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Mit diesen Produktionen in über 50 Sprachen haut Kla.TV auf die Pauke und fordert zur breitflächigen Verbreitung auf: Sie sind gefragt, dass diese gewichtigen Themen unters Volk kommen!
Der eigentliche Vorgang der Digitalisierung besteht darin, analoge (physisch, dinglich vorhandene) Informationen in digitale (virtuell oder elektronisch dargestellte) umzuwandeln. Mächtige Interessengruppen nutzen diesen weltweit, um ihren Profit zu steigern ...
Ivo Sasek ist Gründer von OCG, AZK, Kla.TV, S&G, Elaion-Verlag, Panorama-Film und weiteren Institutionen. Diese zielen in ihrer Gesamtheit darauf ab, die Gesellschaft sowohl im religiösen, politischen, kulturellen als auch im sozialen Bereich zu stärken.
Kla.TV-Gründer Ivo Sasek deckt auf, wo andere schweigen: Seine Reden an die Nationen sind brisante Enthüllungen, mutige Visionen und Inspiration für uns alle. In über 50 Sprachen übersetzt. Sein Ruf unter Gleichgesinnten: "Der Zeit immer mindestens 20 Jahre voraus"... Studieren Sie diese Reden immer wieder! Es sind Appelle, die Herzen berühren. «Ich bin Ivo Sasek, der im 48. Jahr vor Gott steht.» (Stand 2024)
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Um bei einem mutmaßlichen Verbrechen den oder die Schuldigen zu ermitteln, gibt es in der Kriminalistik unterschiedliche Vorgehens- und Betrachtung...
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um bei einem mutmaßlichen Verbrechen den oder die Schuldigen zu ermitteln, gibt es in der Kriminalistik unterschiedliche Vorgehens- und Betrachtungsweisen. Neben dem Prüfen von Indizien und Befragen von Zeugen stellten bereits die Römer die einfache Frage: „Cui bono?“ D.h. „Wem nützt es?“ Oder anders ausgedrückt: „Wer profitiert?“ - In dieser Sendung listen wir im Zusammenhang mit dem Absturz des Fluges MH-17 in der Ostukraine einige uns zugeleitete Meldungen auf. Mit der Frage: Wem nützt der Absturz des Fluges MH-17? beleuchten wir mögliche Motive. Hier zunächst die uns zugeleiteten Meldungen:
1.) Die Website Flightaware.com gibt Luftfahrtbegeisterten die Möglichkeit, Flüge und deren Positionen nahezu live zu verfolgen. Damit lassen sich Flugstrecken der einzelnen Linienflüge wunderbar auf Karten darstellen. Für jedermann nachprüfbar zeigt Flightaware.com auf, dass der Flug MH-17 ganz im Gegensatz zu den 10 vorangegangenen Flügen, über das Krisengebiet umgeleitet wurde. Malaysian Airline berichtete zudem, dass die Piloten der Unglücksmaschine ausgerechnet an jenem Tag von der ukrainischen Flugsicherung angewiesen wurden, die Flughöhe um einen halben Kilometer zu senken.
2.) Der amerikanische Brigadegeneral a. D. Kevin Ryan, Direktor an der renommierten US-Elite-Universität Harvard, machte folgende Aussage: "Es ist unwahrscheinlich, dass pro-russische Separatisten die Kontrolle über ein derartig hochentwickeltes Waffensystem erlangt haben und es auch noch für den Abschuss einer Passagiermaschine nutzen“ - "Man braucht dafür sehr viel Training und eine Menge an Koordination, um eine derartige Rakete zu feuern und überhaupt etwas zu treffen." "Das ist nicht die Art von Waffe, die ein paar Typen mal schnell aus der Garage fahren und abfeuern" fügte er hinzu.
3.) Wäre das Flugzeug von einer Boden-Luft Rakete “SAM” des Typs “BUK” getroffen worden, wäre es bereits in großer Höhe durch die Vielzahl der freigesetzten Projektile quasi geschräddert worden und in vielen Einzelteilen weit verstreut zu Boden gegangen. Der Zustand der Wrackteile und Leichen an der Absturzstelle zeigen aber auf, dass das Flugzeug nahezu intakt aufgeschlagen ist. Dies deutet eher auf einen konventionellen Abschuss durch einen Jagdflieger hin, bei dem die Maschine flugunfähig gemacht wird. Andrej Kartapolow, Chef der Operativen Hauptabteilung beim Generalstab der russischen Streitkräfte, berichtete, dass laut Radardaten MH17 kurz vor dem Absturz von einem ukrainischen Jagdflieger Su-25 begleitet wurde. Die Su hätte die Passagiermaschine mit ihren Bordwaffen ganz sicher treffen können. – Radar- oder Infrarotdaten einer “SAM”-Rakete hingegen können weder Amerikaner noch Russen nachweisen.
Zum Abschluss die Frage: Wem nützt der Absturz der MH-17? - Wir haben in unseren vergangenen Sendungen deutlich aufgezeigt, dass die USA, unterstützt durch nachweisliche Falschaussagen der westlichen Medien, massiv auf eine größere Eskalation mit Russland hinarbeiten. Im Blick auf diese Zielsetzung erscheint der ungeklärte Flugzeugabsturz wie ein für die westlichen Medien willkommener Anlass. Denn für sie scheint der Schuldige sonnenklar fest zu stehen. Sie hetzen die europäische Bevölkerung in gesteigerter Form hoch emotional gegen Russland auf. Die britische "Daily Mail" schrieb auf der Titelseite ihrer Samstagausgabe: "Putin hat meinen Sohn getötet" - Der "Daily Express" behauptet fest: "Putin hat das Flugzeug gesprengt" und die "Sun" schrieb sogar "Putins Plünderer rauben britische Opfer aus". Die deutschen, österreichischen und Schweizer Zeitungen stießen in das gleiche Horn.
Die ostukrainischen Freiheitskämpfer hingegen scheinen kein nachvollziehbares Motiv zu haben, ein Passagierflugzeug abzuschießen. Russland ebenfalls nicht und weist auch niemandem die Schuld zu. Russland stellt stattdessen 10 konstruktive Fragen zur Klärung des Absturzes, auf deren Beantwortung man gespannt sein kann.
Sendungstext
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22.07.2014 | www.kla.tv/3707
um bei einem mutmaßlichen Verbrechen den oder die Schuldigen zu ermitteln, gibt es in der Kriminalistik unterschiedliche Vorgehens- und Betrachtungsweisen. Neben dem Prüfen von Indizien und Befragen von Zeugen stellten bereits die Römer die einfache Frage: „Cui bono?“ D.h. „Wem nützt es?“ Oder anders ausgedrückt: „Wer profitiert?“ - In dieser Sendung listen wir im Zusammenhang mit dem Absturz des Fluges MH-17 in der Ostukraine einige uns zugeleitete Meldungen auf. Mit der Frage: Wem nützt der Absturz des Fluges MH-17? beleuchten wir mögliche Motive. Hier zunächst die uns zugeleiteten Meldungen: 1.) Die Website Flightaware.com gibt Luftfahrtbegeisterten die Möglichkeit, Flüge und deren Positionen nahezu live zu verfolgen. Damit lassen sich Flugstrecken der einzelnen Linienflüge wunderbar auf Karten darstellen. Für jedermann nachprüfbar zeigt Flightaware.com auf, dass der Flug MH-17 ganz im Gegensatz zu den 10 vorangegangenen Flügen, über das Krisengebiet umgeleitet wurde. Malaysian Airline berichtete zudem, dass die Piloten der Unglücksmaschine ausgerechnet an jenem Tag von der ukrainischen Flugsicherung angewiesen wurden, die Flughöhe um einen halben Kilometer zu senken. 2.) Der amerikanische Brigadegeneral a. D. Kevin Ryan, Direktor an der renommierten US-Elite-Universität Harvard, machte folgende Aussage: "Es ist unwahrscheinlich, dass pro-russische Separatisten die Kontrolle über ein derartig hochentwickeltes Waffensystem erlangt haben und es auch noch für den Abschuss einer Passagiermaschine nutzen“ - "Man braucht dafür sehr viel Training und eine Menge an Koordination, um eine derartige Rakete zu feuern und überhaupt etwas zu treffen." "Das ist nicht die Art von Waffe, die ein paar Typen mal schnell aus der Garage fahren und abfeuern" fügte er hinzu. 3.) Wäre das Flugzeug von einer Boden-Luft Rakete “SAM” des Typs “BUK” getroffen worden, wäre es bereits in großer Höhe durch die Vielzahl der freigesetzten Projektile quasi geschräddert worden und in vielen Einzelteilen weit verstreut zu Boden gegangen. Der Zustand der Wrackteile und Leichen an der Absturzstelle zeigen aber auf, dass das Flugzeug nahezu intakt aufgeschlagen ist. Dies deutet eher auf einen konventionellen Abschuss durch einen Jagdflieger hin, bei dem die Maschine flugunfähig gemacht wird. Andrej Kartapolow, Chef der Operativen Hauptabteilung beim Generalstab der russischen Streitkräfte, berichtete, dass laut Radardaten MH17 kurz vor dem Absturz von einem ukrainischen Jagdflieger Su-25 begleitet wurde. Die Su hätte die Passagiermaschine mit ihren Bordwaffen ganz sicher treffen können. – Radar- oder Infrarotdaten einer “SAM”-Rakete hingegen können weder Amerikaner noch Russen nachweisen. Zum Abschluss die Frage: Wem nützt der Absturz der MH-17? - Wir haben in unseren vergangenen Sendungen deutlich aufgezeigt, dass die USA, unterstützt durch nachweisliche Falschaussagen der westlichen Medien, massiv auf eine größere Eskalation mit Russland hinarbeiten. Im Blick auf diese Zielsetzung erscheint der ungeklärte Flugzeugabsturz wie ein für die westlichen Medien willkommener Anlass. Denn für sie scheint der Schuldige sonnenklar fest zu stehen. Sie hetzen die europäische Bevölkerung in gesteigerter Form hoch emotional gegen Russland auf. Die britische "Daily Mail" schrieb auf der Titelseite ihrer Samstagausgabe: "Putin hat meinen Sohn getötet" - Der "Daily Express" behauptet fest: "Putin hat das Flugzeug gesprengt" und die "Sun" schrieb sogar "Putins Plünderer rauben britische Opfer aus". Die deutschen, österreichischen und Schweizer Zeitungen stießen in das gleiche Horn. Die ostukrainischen Freiheitskämpfer hingegen scheinen kein nachvollziehbares Motiv zu haben, ein Passagierflugzeug abzuschießen. Russland ebenfalls nicht und weist auch niemandem die Schuld zu. Russland stellt stattdessen 10 konstruktive Fragen zur Klärung des Absturzes, auf deren Beantwortung man gespannt sein kann.
von hm.
http://alles-schallundrauch.blogspot.de/2014/07/video-mit-raketentransporter-ist-eine.html
http://hinter-der-fichte.blogspot.de/2014/07/flugzeugabsturz-mh17-zehn-fragen-der.html
http://www.investor-verlag.de/malaysia-airlines-flug-mh17-was-geschah-wirklich/120200031/
http://de.ria.ru/society/20140721/269070446.html
http://tv-novosti.ru/segodnya/rentv
- Nachrichten auf "Ren TV", 18.7.2014, Update um 19:30 Uhr, Moskauer Zeit