Колоссальное загрязнение окружающей среды за счет "чистой энергии"? с сайта Infosperber.ch

04.01.2022 | www.kla.tv/21222

С 2035 года в ЕС будут регистрироваться только новые автомобили с нулевым уровнем выбросов. Европейская комиссия одобрила это 14 июля 2021 года. Эту же цель преследует и швейцарская ассоциация электрической мобильности Swiss eMobility, которая на своем сайте утверждает, что электромобили имеют лучший экологический баланс, чем другие двигатели. Но сколько "чистой энергии" на самом деле содержится в батареях электромобилей? Этот вопрос исследовала швейцарская интернет-газета Infosperber. В своей статье от 22 июня 2021 года она сообщает о том, какой наносится огромный ущерб окружающей среде ради "зеленой энергии" при добыче лития, кобальта и никеля. В свете этих фактов становится очевидным, какой эффект бумеранга может вызвать восхваляемый "энергетический переход". Поэтому лица, ответственные за политику и экономику, призваны сосредоточиться на устойчивых решениях вместо того, чтобы открывать дверь для еще более гигантского загрязнения окружающей среды. Следующую статью Кристы Деттвайлер, опубликованную под названием. "Литий для аккумуляторов - ахиллесова пята электромобилей", Kla.TV хотел бы распространить для свободного формирования мнения. США «отстегивают» миллиарды на добычу лития. Но никто не хочет загрязнения окружающей среды в своем районе. На потухшем вулкане в северной Неваде рабочие готовят взрывные работы и обширные выемки грунта для ввода в эксплуатацию крупного литиевого месторождения. Это первый рудник за более чем десять лет. Он будет добывать вещество, которое питает электрические батареи и необходимо для систем возобновляемой энергии. Шахта должна избавить США от почти полной зависимости от иностранных поставщиков. Много воды и гигантская гора отходов Однако проект, известный как Lithium Americas, сталкивается с сопротивлением. Коренное население, фермеры и экологические организации возражают против этого, поскольку ожидается, что рудник будет потреблять миллиарды литров ценных грунтовых вод и может загрязнить их часть более чем на 300 лет. Кроме того, шахта оставит после себя гигантскую гору отходов. Это равносильно сражению Давида против Голиафа. И этот случай не является единственным. По всему миру вспыхивают конфликты из-за добычи сырья для якобы зеленой энергетики. Вместо нефти и золота теперь литий, кобальт и никель Добыча лития, кобальта и никеля наносит огромный ущерб, который часто упускается из виду в гонке между США, Китаем, Европой и другими странами. Современная борьба за полезные ископаемые, которые могут помочь этим странам достичь экономического и коммерческого доминирования в ближайшие десятилетия, сравнима с исторической борьбой за золото или нефть. Например, проект в Неваде, получивший «зеленый свет» в последние дни президентства Трампа, должен обеспечить лидерство США в производстве этого сырья, тем более что и президент Джо Байден выступает за защиту климата. Дальнейшие разработки литиевых рудников уже запланированы в Калифорнии, Орегоне, Теннесси, Арканзасе и Северной Каролине. Эйми Буланже - исполнительный директор инициативы по ответственной добыче полезных ископаемых, организации, которая контролирует проекты по добыче полезных ископаемых, осуществляемые BMW, Ford и другими компаниями. Она сказала в интервью газете New York Times: "Несмотря на благие намерения, наши потребности в чистой энергии могут нанести большой вред. Мы не можем этого допустить". В первом квартале 2021 года добытчики лития в США привлекли на Уолл-стрит около 3,5 миллиарда долларов США, что в семь раз больше, чем за предыдущие три года. Эксперты ожидают, что до конца этого десятилетия спрос на литий возрастет в десять раз; в конце концов, Tesla, VW, General Motors и другие компании готовят десятки новых электрических моделей. Хотя в США сосредоточены огромные запасы лития, до сих пор в эксплуатации находится только один крупный литиевый рудник - Silver Peak в Неваде. С 1960-х годов он производил около 5 000 тонн в год, что составляет менее двух процентов от мирового производства. Большая его часть поступает из Латинской Америки или Австралии, а основная его часть используется для производства батарей в Китае и других азиатских странах. Теперь американские горнодобывающие компании хотят значительно увеличить производство лития и добиваются от правительства США субсидий в раз-мере 10 миллиардов долларов в рамках запланированной инфраструктурной программы. Это вопрос национальной безопасности, утверждают они. Лоббист компании Piedmont Lithium предупреждает, что будут серьезные последствия, если Китай прекратит поставки в США. "Чистые источники энергии" приводят к гигантскому загрязнению окружающей среды В свою очередь, экологические активисты, местные группы и коренные племена предупреждают о масштабном ущербе от добычи лития. Шахта Lithium Americas вскоре может быть вырыта рядом с ранчо Эдварда Бартелла в Неваде. Она достигнет глубины около 112 метров. Компания ожидает, что шахта будет использовать более 12 000 литров воды в минуту, что приведет к понижению уровня грунтовых вод на участке Бартелла на 3,5 метра. Согласно правительственным документам, производство 66 000 тонн карбоната лития может отравить грунтовые воды металлами, содержащими мышьяк и сурьму. Для извлечения лития добытая глина смешивается с 5800 тоннами серной кислоты ежедневно. В документах, разрешающих эксплуатацию, говорится, что в результате этого процесса образуется 270 миллионов кубических метров отходов, содержащих серную кислоту, а также низкорадиоактивный уран. Кроме того, пострадают огромные площади пастбищ для антилоп и места размножения куропаток. Несмотря ни на что, Lithium Americas надеется запустить свой рудник в следующем году и заработать на нем около четырех миллиардов долларов. Основным акционером компании является, в частности, китайская компания Ganfeng Lithium. Автопроизводители делают все возможное, чтобы дистанцироваться от таких предприятий. Сью Слотер, директор по устойчивому развитию цепочки поставок, сказала New York Times: "Коренные народы вытесняются, их вода отравляется... Мы не хотим быть частью этого. Мы хотим, чтобы компании, у которых мы покупаем материалы, ответственно относились к производству. Как крупный покупатель, мы имеем возможность повлиять на ситуацию, и мы это сделаем". Экологические организации будут держать руку на пульсе.

от db.

Источники/Ссылки Infosperber: „Lithium für Batterien – die Achillesferse der Elektroautos“: https://www.infosperber.ch/umwelt/rohstoffe/lithium-fuer-batterien-die-achillesferse-der-elektroautos/
Europäischer Grüner Deal: Kommission schlägt Neuausrichtung von Wirtschaft und Gesellschaft in der EU vor, um Klimaziele zu erreichen: https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/de/ip_21_3541
Webseite von „Swiss eMobility“: https://www.swiss-emobility.ch/de/politik/meldungen/eAgenda-2021.php
https://www.swiss-emobility.ch/de/news/aktuell/meldungen/EU-sieht-Verbrennerverbot-ab-2035-vor.php